铁路气动阻车器-气动阻车器-中恒机械产品齐全

翻车机工作原理：当矿车停在进车端阻车器外，准备翻转个矿车时，滚筒处于正常的停止位置。电动机和制动器的电磁铁均不带电，常开制动器处于松闸状态，常闭制动器处于合闸状态。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置**经常关闭，放车时方准打开。

一种矿车用气动阻车器，气动阻车器销售，涉及矿用*设备领域，其包括位于一对矿车轨道下方的底座和滑动件，底座和滑动件均沿一对矿车轨道的宽度方向设置，底座和滑动件滑动配合，滑动件可沿底座的长度方向滑动.随着滑动件的滑动，可以选择性地将轨道部或*二轨道部接入到矿车轨道的缺口处，以在需要时完成止挡作业.该矿车用气动阻车器结构简单合理，可通过一个驱动装置完成止挡的作业，设备的购置成本和维护成本均大幅降低.并且其改铰接结构为滑动结构，作业过程中，气动阻车器型号，*克服重力作用，自身损耗较低，铁路气动阻车器，更加，具有较佳的实用价值.

气动阻车器，包括箱体，箱体内设置有气缸和转动轴，转动轴上设置有转动把和转动连接耳，气缸和转动把连接，箱体内还设置有左连接座和右连接座，左连接座和右连接座都和L型连接杆的拐角处铰接;左连接座上的L型连接杆的一端通过连杆和转动连接耳的一端连接，L型连接杆的另一端和左弧形杆的下端铰接，左弧形杆的上端和左连接板的下端铰接，左连接板的上端和左挡车框连接;右连接座上的L型连接杆的一端通过连杆和转动连接耳的另一端连接，气动阻车器，L型连接杆的另一端和右弧形杆的下端铰接，右弧形杆的上端和右连接板的下端铰接，右连接板的上端和右挡车框连接.该装置有效解决了矿车防跑车的问题.