手动式阻车器是早使用的操作方式,其在正常情况下处于常闭状态,气动双向阻车器,当需要提升或者下放矿车时,靠人工将阻车器打开;当矿车通过后,再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐,工人有时会长期将阻车器置于通车状态,气动双轨阻车器,因此给斜坡运输*造成了严重的威胁。
液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,气动阻车器,具有结构简单、省时、*系数高等优点。液压自动阻车器,在煤矿运输过程中使用效果良好,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,而且**了运输*,达到了预想的目的。
阻车器上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸,此时电动机已带电连续运转,传动装置重复上述动作,直至翻卸完毕,阻车器打开,由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒,次翻卸完毕。(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
汽缸伸长到极限位置时,上述连杆机构向反方向运动,从而使抱爪打开,使阻车位置处于打开状态,机车组才能通过。 技术特性 1主要性能 1、 动作灵活,工作,维修方便。 2、 提高了效率,**了*。 3、 阻车器受到较大速度的车组撞击时, 有缓冲装置进行缓冲,对司机人身*、 车辆、阻车器都有一定的保护作用。 4、 系统具有良好的机械强度,能适应各种恶劣环境条件。 2主要技术参数 轨距:600 *四章 尺寸、重量 外形尺寸: (长*宽*高) 。